Беспредел, творимый ВС Азербайджана на оккупированном ими участке дороги Горис-Капан на территории Армении, еще раз продемонстрировали совершеннейшую имитацию официальным Баку провозглашаемой им якобы готовности к миру и добрососедству с Арменией и вообще с армянским народом. Вооруженные азербайджанские военные ведут себя как бандиты — останавливают автомобили с армянскими номерами, сыпят антиармянскими заявлениями и угрожают водителям и пассажирам оружием. Даже детям!
17 сентября на участке дороги Горис-Капан осуществляющие контроль вооруженные азербайджанские военные в масках остановили микроавтобус, перевозящий арцахских детей — игроков футбольной команды Арцаха в возрасте 15-16 лет, и в течение 10-15 минут проверяли машину, телефоны подростков под предлогом поиска какой-то записи, попутно угрожающим тоном пытаясь запугать детей. «Вы должны знать, что Нагорного Карабаха больше нет. Нагорный Карабах уже принадлежит Азербайджану, вы поняли?», — заявили детям азербайджанские террористы, соскабливая ножом с автомобиля наклейку с изображением флага Республики Арцах. Как подчеркнул Омбудсмен РА Арман Татоян, азербайджанские источники с гордостью распространили видеозапись своего «геройства», после чего азербайджанский сегмент соцсетей заполонили комментарии и статусы с оскорблениями в адрес детей, призывами к убийству армян и ненавистью. Доказательства задокументированы.
В другом случае азербайджанские военные, остановив армянскую машину в районе Шурнуха, оскорбили водителя, ногами ударяли по машине, а в ответ на вопрос жителя Шурнуха, почему они это делают, потребовали заткнуться и ударили антенной от рации.
Днями раньше на участке Воротана азербайджанцы намеренно повредили ковшом бульдозера армянский грузовик, серьезно повредив кабину машины.
18 сентября Служба национальной безопасности Армении сообщила, что двое жителей села Касах Котайкской области страны отклонились от трассы Горис-Воротан и оказались на подконтрольной Азербайджану территории. Депутат фракции «Честь имею» Тигран Абрамян утверждает, что вероятность отклонения с этой дороги практически исключена. «Можно либо намеренно съехать с трассы на участок, находящийся под контролем Азербайджана, либо должно произойти похищение. К сожалению, имевшие место в течение последних дней азербайджанские провокации на трассе Горис-Капан позволяют предположить, что произошло похищение», — написал он в Facebook.
В результате действий, проведенных пограничниками СНБ РА и ФСБ РФ поздно вечером того же дня азербайджанская сторона вернула ребят. Однако вышеприведенные и многие другие факты, о которых мы неоднократно писали, требуют ответов на беспокоящие общества Армении и Арцаха вопросы. Однако ответов как не было, так и нет.
Ни одна официальная структура Армении до сих пор не дала внятных и исчерпывающих разъяснений, на каком основании ВС Азербайджана вообще были допущены на территорию Армении, какому «гению» пришла в голову шедевральная мысль проводить уточнение границ навскидку посредством GPS, на основе каких карт, в конце концов, будет определяться эта граница?
Напомню сказанное в интервью «РА» военным экспертом Кареном Ованнисяном: «…Международных границ между Республикой Армения и Азербайджанской Республикой как таковых нет. Границы, которые приняли международное сообщество, международные организации, — это были границы Советской Армении и Советского Азербайджана, которые были приблизительно делимитированы.
… Делимитации и демаркации — это общепринятая в мире практике, но обычно задействованные в этих процессах страны в то же время имеют свои государственные границы. Действия идут по вопросам определения, к примеру, на стороне какой из стран находится тот или иной холм. В нашем же случае речь идет не о делимитации и демаркации, а о территориях в 3-5 км, которые перешли под контроль ВС Азербайджана. В случае 3-5 км не может идти речь о делимитации и демаркации. Если бы было 300-500 метров, это укладывалось бы в логику делимитации-демаркации. А в нашем случае мы имеем дело с вторжением на нашу территорию ВС Азербайджана. Если двигаться по этой логике, то ВС Азербайджана могут дойти до Еревана и сказать, мол, поскольку нет никакой границы, и мы переходим к делимитации-демаркации, то мы считаем, что это Азербайджанская Республика».
Ссылки на то, что ООН-де признала бывшие советские республики в границах административного деления в бытность СССР, совершенно неубедительны. ООН признала границами административное разделение на момент демонтажа СССР? А почему не на момент создания СССР, когда российские большевики еще не передали Арцах Советскому Азербайджану? Почему замалчивается тот факт, что Арцах вышел из состава Аз.ССР в полном соответствии с действовавшими тогда законами СССР? Почему не учитывается тот факт, что Азербайджан провозгласил себя преемником Азербайджанской демократической республики, когда Арцаха в его составе не было, а предшественница ООН — Лига наций тогда не признала Азербайджан?
А сегодня кто, какая международная организация несет ответственность за безопасность граждан Армении и жителей Арцаха, проезжающих по без каких-либо оснований переданным Азербайджану территориям Армении?
Или это все-таки обязанность властей Армении? Неужели, когда отдавали эти территории азербайджанцам, не задумывались о том, что проезжающих по контролируемым бандформированиями соседнего мазутистана граждан Армении и жителей Арцаха будут останавливать, угрожать, похищать, брать в плен, убивать?! Установили посты армянских и российских пограничников для чего? Для фиксации проезжающих? А может, надо было подумать и о том, чтобы снабдить армянские автомобили сопровождающими, а не призывать граждан звонить в СНБ? Впрочем, 17 сентября машину, которая везла хлеб армянским военнослужащим, сопровождали армянские и российские пограничники, поскольку водитель отказался ехать без сопровождения, однако азербайджанские башибузуки ее все равно остановили и проверяли самыми грубыми методами. Правда, не будь армяно-российского сопровождения, водителя могли и похитить, убить. Азербайджанские военные не только скот крадут, но и людей!
Вот о чем надо говорить на саммитах ОДКБ, на всех международных площадках, а не вести общие рассуждения о присоединении к борьбе с международным терроризмом, да еще после того, как этих самых террористов впустили в наш дом!
Азербайджанские беспредельщики достали и Иран. Мы уже писали, что на дороге Горис-Капан азербайджанцы останавливают иранские фуры, проверяют их и сдирают с иранских водителей налоги — $250-260. Два иранских водителя были ими арестованы.
Официальный представитель МИД Ирана Саид Хатибзаде, затронув вопрос о магистрали, соединяющей Иран и Армению, подчеркнул политику приоритета территориальной целостности соседних стран, заявив, что Иран пытается сбалансированно использовать свою поддержку в отношении соседей. Отвечая на вопрос об аресте иранских водителей грузовиков Азербайджаном, Хатибзаде сказал, что Иран занимается этим вопросом, и потребовал немедленного освобождения водителей, а также встречи с официальными лицами для обеспечения фундаментального решения проблемы.
Более того, Тегеран направил Баку четкий месседж, сосредоточив большое количество бронетехники, боевых вертолетов, БПЛА и большое количество живой силы в пункте Асландуз на границе с Азербайджаном для начала широкомасштабных военных учений в районе Араза. По последним данным, иранские БПЛА и боевые истребители ведут наблюдение за границей в направлении Худафаринского моста. Иранские БПЛА проводят разведывательные полёты на границе с Азербайджаном, сообщают иранские СМИ.