Строительство инфраструктур позволит сохранить и создать новые рабочие места
Пандемия коронавируса повлечет за собой серьезные изменения на рынке труда. С введением карантинных мер из-за распространения инфекции во многих странах уже зафиксирован рост безработицы на национальных рынках труда. Поэтому на первый план для правительств выходит на сегодня задача стимулирования процесса создания рабочих мест. И Армения в этом плане не исключение.
Основным инструментом для этого, как заявил на днях премьер-министр Никол Пашинян, станет эффективное осуществление капитальных расходов и расширение их объемов. Именно таким путем наше правительство намерено оказать содействие в вопросе создания рабочих мест, поскольку рост капитальных расходов, по словам премьера, поспособствует увеличению количества хозяйствующих субъектов и приведет к ощутимым положительным сдвигам в экономическом развитии страны.
“Капитальные расходы позволят сохранить и создать новые рабочие места и потянуть за собой остальные направления экономики. Мы концентрируемся на полной реализации капитальных расходов”, — отметил г-н Пашинян.
На деле именно капитальные вложения дают максимальный мультипликативный эффект для устойчивого экономического роста, учитывая то, что эти средства — бюджетные и кредитные — преимущество направляются в инфраструктурные проекты: строительство дорог, системы орошения и водохранилища, сферу энергетики. Кстати, государственным бюджетом этого года предусмотрены рекордные капитальные расходы. Для сравнения, если на 2019 год объемы бюджетного капитального строительства были намечены примерно в 248 млрд драмов (около 2,8% ВВП), то на 2020 год — в 357 миллиардов драмов (почти в 5% ВВП). Изначально строительство было запланировано вести в основном на заемные средства, но, как считают в правительстве, инфраструктуры оправдают себя новым экономическим ростом в последующие годы.
“В Армении до сих пор существовала хроническая практика недовыполнения капитальных расходов. Но особенно в текущем году это недопустимо. Необходимо минимизировать недовыполнение программ, поскольку здесь есть не только экономическая, но и важная социальная составляющая. Мы должны понимать, что каждый процент недовыполненных капитальных расходов — это конкретные граждане и семьи, не имеющие работы и не получающие зарплату”, — изложил суть дела премьер, добавив, что эта программа должна стать приоритетом в антикризисной стратегии правительства.
В этом контексте правительство намерено осуществить перераспределение части расходов в госбюджете на текущий год с тем, чтобы те средства, которые по тем или иным причинам невозможно будет потратить, были направлены на реализацию других программ. По словам г-на Пашиняна, для этого необходимо оптимизировать и реорганизовать капитальные расходы, перенаправив средства от малоэффективных программ на расширение потенциала рынка руда.
На минувшем заседании правительства уже принято решение о перераспределении средств госбюджета и выделении 4,1 млрд драмов на покрытие расходов за проведенные работы по строительству, проектированию и ремонту дорог. Средства будут направлены на выплаты по уже завершенным проектам дорожного строительства, которые стартовали в 2019 году. Наряду с этим активно будет реализован запланированный на этот год проект по строительству и ремонту 500 км дорог по всей Армении.
По поручению премьер-министра и коменданта на период режима чрезвычайного положения Министерство территориального управления и инфраструктур уже начало определенные работы по строительству дорог, в том числе на трассе M-6, а также ряд весенних восстановительных работ на дорогах. Серьезных отклонений от планов по большому счету нет, уверил министр территориального управления и инфраструктур Сурен Папикян, уточнив, что тендеры и договора заключаются и все работы будут вестись, как было ранее запланировано.
В таком же режиме предусмотрено провести капитальные проекты в сфере модернизации и улучшении систем ирригации и водоснабжения, а также работы по строительству водохранилищ Капса и Веди. С начала этого года стартовала организация тендеров по вышеуказанным программам. В частности, тендер по водохранилищу Капса находится в процессе, а непосредственно к строительным работам планируется приступить этим летом. Проект же строительства Вединского водохранилища объемом в 29 млн кубометров реализуется по намеченному графику. Ответственные за сферу чиновники обещают, что к оросительному сезону 2021 года уже будет обеспечена подача воды из нового водохранилища, которое будет заполняться за счет ливневых потоков рек Веди и Хосров.
